Седельные тягачи САМС
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Технические характеристики Допустимая нагрузка на седло, кг 10300 Габаритные размеры д?ш?в, мм 5790?2495?3050 Колёсная база, мм 3400 Масса снаряженного автомобиля, кг 7350 Максимальная скорость, км/ч 90 Двигатель Тип дизельный Модель L345 20 Производитель Dongfeng Cummins Китай Мощность, кВт (л.с.) 254(345) Макс. крутящий момент, кгм 1350/1300-1500 Трансмиссия Модель 9JS150T Число передач вперед-9, назад-1 Производитель Shaanxi FAST Gear Передаточное число ведущих мостов 4,8 Топливный бак , л 350 Тип кабины большая со спальным местом Кондиционер + Магнитола СD магнитола Подвеска рессорно-балансирная Размер шин 11.00-20/11.00R20 По желанию заказчика устанавливается Подогреватель WEBASTO Шины Michel
Вас также могут заинтересовать
Продам седельный тягач марки SCANIA (6х4) с п/прицепом марки WIELTON. 2011 г.выпуска, пробег 330 тыс.км. Состояние отличное. Цена 3,2 млн. рублей ( 4,2 млн.руб. сцепка тягач+п/прицеп).
Седельные тягачи КАМАЗ ЕВРО-5 в наличии и под заказ для всех регионов России! Цены договорные! Продажа в лизинг и кредит! С доставкой во все города Российской Федерации! Возможна доукомплектация седел
Срочно продаётся новый седельный тягач КАМАЗ 65116-6010-23(А4) 2017 г.в. в наличии по цене 3.376.000руб. Возможна покупка и приобретение данного авто в лизинг или кредит! Доставим в любой регион Росси
Продаём седельные тягачи KAMAZ 65209-S5(6х2-2) с подъёмной задней осью! Цены договорные! Купить можно в лизинг и кредит! Продажа с доставкой во все регионы Российской Федерации! Сейчас доступны две ко
Седельный тягач камаз 6460, 2010 г.в., пробег 296500 км на 02.08.2019, колесная формула 6х4, двигатель КАМАЗ 740.50 мощностью 360 л.с., тнвд Bosch, без мочевины евро 3, кабина с 2 спальниками не реста
Внимание!
Информация по Седельные тягачи САМС предоставлена компанией-поставщиком РусбизнесАвто, ООО Филиал в г. Самаре. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
