Генератор
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Генератор - сердце двигателя автомобиля, питающее электроэнергией двигатель и все системы энергопотребления. Генератору необходимо своевременное обслуживание и уход. Рациональная эксплуатация генератора не менее важна, чем использование хорошего масла или новой резины. При замене приводных ремней и ремня ГРМ производится замена роликов. Это необходимо, поскольку детали выработали свой ресурс. В генераторе используются такие же подшипники, как и в роликах - с большими тепловыми зазорами, маркировка: С3. Подшипника, установленные в генераторах, испытывают большие нагрузки, по сравнению с подшипниками в роликах. За счет больших тепловых зазоров и высокого крутящего момента при холодном запуске двигателя автомобиля, подшипники работают в режиме повышенной нагрузки, при этом, в подшипниках генератора зафиксирован ротор массой до 9 кг.
Вас также могут заинтересовать
Плавающие фонтаны имеют две модели разной комплектации: FLD -36 – со встроенным генератором тумана, LED подсветкой и FD -36 – не подсвечивается, не вырабатывает туман. Поставляются готовым устройством
Генератор ацетиленовый АСП-10 (карбид до 3.2 кг, 1.5 м3/ч), автогенАртикул1201021939
Метод формирования сигнала: DDS – метод прямого синтеза Частота дискретизации: 125 МГц Максимальная частота: 5 МГц 20 дополнительных встроенных сигналов (трапеция, голос, ТВ, радар и др.) Встроенный в
ПроизводительGatesАртикул3546853847
ПроизводительJP GroupАртикул1225014189
Внимание!
Информация по Генератор предоставлена компанией-поставщиком Инпарт, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
