Станция диагностики оборудования тяговой подстанции переменного тока |
||
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
Вас также могут заинтересовать Агрегат тяговый переменого тока НП1"Тяговый агрегат переменого тока НП1 состоит из трех тяговых единиц: электровозной секции (Э) и двух моторных думпкаров (Д). Предназначен для работы на железнодорожных путях открытых горных разработокАсинхронные тяговые двигатели переменного тока для вагонов метрополитенаДвигатели предназначены для установки на головных и промежуточных вагонах метрополитена 81-й серии с напряжением постоянного тока на токоприемнике 750 В, максимальной скоростью 90 км/час и рекуперативТяговые подстанции переменного тока для электрифицированных железных дорогСостав тяговой подстанции: - Распредустройство ОРУ, КРУЭ 110 (220 кВ) - Комплектное распредустройство КРУ 27,5 кВ - Силовые трансформаторы 110 (220) 27,5/10 кВ - Комплектное распредустройство КРУ 100Станция испытательная электрических машин переменного тока мощностью от 100до 1000квтСтанция предназначена для проведения испытаний асинхронных и синхронных электродвигателей переменного тока после капитального ремонта. Технические характеристики Номинальное напряжение питания, В 380,Станция испытательная электромашин переменного тока и силовых трансформаторов"Станция предназначена для испытания асинхронных и синхронных машин мощностью от 100 до 1000 кВт напряжением до 6 кВ, от 100 до 400 кВт напряжением до 0,66 кВ, трансформаторов до 2000 кВа, напряжением
Внимание! Информация по Станция диагностики оборудования тяговой подстанции переменного тока предоставлена компанией-поставщиком Модель, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение». |
О проекте
Поставщики машин и оборудования
Профессионалы строительного рынка
|
Редакция портала не несет ответственности за достоверность информации, опубликованной компаниями в новостях, статьях, описании товаров и в рекламных материалах.
|