Фонарь железнодорожника аккумуляторный ФЖА
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Для переноски фонаря к блоку аккумуляторной батареи прикреплена ручка, имеющая узел крепления фары и регулировки её наклона, также имеются скобы, с помощью которых фонарь можно закрепить на поясном ремне. На корпусе фары имеется переключатель для выбора режимов работы и зарядный узел для подключения к зарядному устройству (БЗТ или ИЗУ). Фонарь оснащен второй фарой с установленным в ней красным светофильтром.
Вас также могут заинтересовать
Фонарь ФЖА Фонарь железнодорожника аккумуляторный ФЖА, выпускаемый в модификациях ФЖА.1.01, ФЖА.1.02, ФЖА.1.03 и ФЖА.1.04, ФЖА.2 предназначен для применения на железнодорожном транспорте в качестве ис
Фонарь железнодорожника аккумуляторный ФЖА, выпускаемый в модификациях ФЖА.1.01, ФЖА.1.02, ФЖА.1.03 и ФЖА.1.04, ФЖА.2 предназначен для применения на железнодорожном транспорте в качестве источника мес
ФЖА состоит из блока аккумуляторной батареи с крышкой и фары, соединенных между собой гибким двухжильным шнуром. Для переноски фонаря к блоку аккумуляторной батареи прикреплена ручка, имеющая узел кре
Количество светодиодов: 28 +6 Количество режимов работы: 2 (28 и 6 светодиодов) Зарядное устройство: 220В Время работы от аккумулятора: 6 светодиодов — до 40 часов 28 светодиодов — до 8 часов Время по
"SL-RST, SL-PRO & SL-ERGO Технические характеристики Модель SL-RST нашлемный фонарь на клипсе; SL-PRO головной/ нашлемный фонарь; SL-ERGO головной фонарь Описание SL-PRO: головной/ нашлемный фонарь с
Внимание!
Информация по Фонарь железнодорожника аккумуляторный ФЖА предоставлена компанией-поставщиком Шахтная автоматика Промышленно-торговая компания, ОАО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
