Реверс-редуктор
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Судовые реверс-редукторные передачи с гидроуправляемой муфтой предназначены для передачи крутящего момента с двигателя на гребной винт, а также изменения направления вращения. Конструктивные особенности реверс-редукторных передач позволяют осуществлять плавное сцепление гидравлических муфт, с возможностью регулировки задержек включения, обеспечивая надежную работу передачи в период эксплуатации.Реверс-редукторные передачи сертифицированы Российским Речным Регистром и Российским Морским Регистром Судоходста.Реверс-редукторные передачи имеют одинаковые передаточные числа на передний и задний ход, поставляются как в открытом исполнении (без защитного кожуха с муфой под маховик 536 мм), так и с защитным кожухом по SAE №1, №2, №3 и муфтой под маховик SAE №14, №16, №18, оборудуются механическим пеключателем направления вращения (золотниковое устройсво), либо по дополнительному заказу электрическим управлением с пультом ДУ.
Вас также могут заинтересовать
Реверс-редукторы DMT (пр-во Ю. Корея) различной передаваемой мощности и передаточных чисел.
Судовые редукторы Dong-I предназначены для передачи крутящего момента судового двигателя на гребной винт. Устанавливаются на дизели ЯМЗ, 3Д6, 3Д12 и др.
Наименование Реверс-редуктор ДТ-75 Куда ставится трактора ДТ-75 Изготовитель Волгоград
№ Номер детали Наименование детали 0 3,2х18 Шплинт 0 74-1723140 Рычаг 0 Р70-1723010 Крышка 0 Р70-1723013 Планка 0 Р70-1723020 Ось 0 Р70-1723060 Рычаг 1 74-1723020-Б Вил
№ Номер детали Наименование детали 1 Р70-1721022 Крышка опорная 2 74-1721023 Прокладка 3 74-1721023-01 Прокладка 4 ШП10 Шайба 5 М10х25 Болт 6 ШП10 Шайба 7 М10х75 Болт
Внимание! Информация по Реверс-редуктор предоставлена компанией-поставщиком Ремдизель, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|