Реверс-редуктор
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Судовые реверс-редукторные передачи с гидроуправляемой муфтой предназначены для передачи крутящего момента с двигателя на гребной винт, а также изменения направления вращения. Конструктивные особенности реверс-редукторных передач позволяют осуществлять плавное сцепление гидравлических муфт, с возможностью регулировки задержек включения, обеспечивая надежную работу передачи в период эксплуатации.Реверс-редукторные передачи сертифицированы Российским Речным Регистром и Российским Морским Регистром Судоходста.Реверс-редукторные передачи имеют одинаковые передаточные числа на передний и задний ход, поставляются как в открытом исполнении (без защитного кожуха с муфой под маховик 536 мм), так и с защитным кожухом по SAE №1, №2, №3 и муфтой под маховик SAE №14, №16, №18, оборудуются механическим пеключателем направления вращения (золотниковое устройсво), либо по дополнительному заказу электрическим управлением с пультом ДУ.
Вас также могут заинтересовать
Судовые редукторы Dong-I предназначены для передачи крутящего момента судового двигателя на гребной винт. Устанавливаются на дизели ЯМЗ, 3Д6, 3Д12 и др.
Наименование Реверс-редуктор ДТ-75 Куда ставится трактора ДТ-75 Изготовитель Волгоград
"Дрель ЗУБР ударная, 2скор., мет корпус редуктора, патрон 13 мм, реверс, 0-1100/2800 об/мин, 1100Вт, d: 16;16;35мм, кейс"
№ Номер детали Наименование детали 1 Р70-1721022 Крышка опорная 2 74-1721023 Прокладка 3 74-1721023-01 Прокладка 4 ШП10 Шайба 5 М10х25 Болт 6 ШП10 Шайба 7 М10х75 Болт
реверс редуктора vsr-10 2шт.правый левый новые 250000-00 реверс редуктора vsr-6 2шт правый левый б/у 80000-00
Внимание!
Информация по Реверс-редуктор предоставлена компанией-поставщиком Ремдизель, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
