Вагонка-четверть

Вагонка-четверть Вагонка - это отделочный материал, идеально подходящий для проведения работ как снаружи, так и внутри помещений. Особенность вагонки-четверть в том, что она не снабжена системой крепления «паз + шип», а собирается внахлест. Вагонка и евровагонка: в чем различия? Принципиальных различий между пиломатериалами «вагонка» и «евровагонка» не имеется. Разделение связано с разностью стандартов производства досок в России и в Евросоюзе. Российские требования - ГОСТ 8242-88, за рубежом производство осуществляется согласно правилам DIN 68126. «Европейский стандарт» более требователен к древесине, качеству обработки поверхности, степени влажности. Евровагонка имеет дополнительные канавки с внутренней стороны, за счет которых происходит удаление конденсата со стен. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ Вагонка широко используется для оформления бань, саун, беседок. В последнее время большое количество дизайнеров применяет вагонку для оформления интерьера жилых зданий - в основном загородных домов и дач. Это связано с модой на экологичные материалы и отделку под естественные материалы. ПРЕИМУЩЕСТВА По своему функциональному назначению вагонка в четверть универсальна - она подходит как для внешней, таки для внутренней отделки помещений. Вагонка выравнивает поверхность, избавляет ее от каких-либо щелей. Вагонка-четверть отличается хорошей влагоустойчивостью и прочими эксплуатационными характеристиками, позволяющими с успехом использовать ее для наружной отделки, а также в саунах и банях. Этот материал обладает естественными звукоизолирующими свойствами. МАТЕРИАЛ ИЗГОТОВЛЕНИЯ Вагонка в четверть производится из разных пород дерева: из хвойных, из бука, ольхи, ясеня… Мы предлагаем самый популярный у нас в стране вид отделочной доски в четверть - это сосновая вагонка. Вагонка из сосны Древесина сосны отличается долговечностью, прочностью, и при этом имеет удобную для работы с ней невысокую массу. Сама по себе древесина сосны довольно красива, имеет красновато-желтый оттенок, однако склонна тускнеть со временем. Поэтому сосновая вагонка в обязательном порядке обрабатывается защитным слоем лака, а при желании - тонируется красками.