Стенд дефектоскопии колесных пар локомотивов
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Назначение: Стенд дефектоскопии колесных пар локомотивов предназначен для ультразвуковой и магнитной дефектоскопии колесных пар при полном освидетельствовании колесной пары при ремонте в условиях локомотивного депо. Технические характеристики: Наименование параметра Значение Привод вращения колесной пары Электромеханический Частота вращения, об/мин. 1,2 Мощность, кВт 2,2 Напряжение питающей сети, В 380 Частота питающей сети, Гц 50 Механизм выталкивания колесной пары с зоны дефектоскопии Пневматический давление сжатого воздуха 4-6 кг/см2 Механизм перемещения каретки с дефектоскопом Электромеханический Степень свободы каретки в горизонтальной плоскости, мм 1600 Степень свободы каретки в вертикальной плоскости, мм 450 Подача магнитопорошковой суспензии эл. насос в замкнутом цикле с бармотажем Габаритные размеры, не менее -длина, мм -ширина, мм -высота, мм 2200 1800 2300 Масса, кг 750 Комплект поставки: Наименование Количество Магнитопорошковый дефектоскоп 1 шт. Ультразвуковой дефектоскоп 1 шт. Стол для источников питания 1 шт. Паспорт 1 шт. Руководство по эксплуатации 1 шт.
Вас также могут заинтересовать
Шаблоны для измерения параметров колесных пар локомотивов. И372.01 Шаблон толщиномер для измерения толщины, местного уширения бандажа и обода цельнокатанного колеса Габаритные размеры, мм: Масса, кг
Стенд ультразвуковой и магнитной дефектоскопии колесных пар предназначен для дефектоскопии оси колесной парына отсутствие поперечных и продольных трещин с использованием седлообразного магнитопорошков
Назначение Стенд предназначен для вибродиагностики подшипников буксового узла колесной пары без его разборки. Стенд оснащён гидроцилиндром, обеспечивающим подъём и опускание колёсной пары для установк
Колесные пары шахтных вагонеток Применяется в качестве ходовой части шахтных грузовых вагонеток типа ВБ-4,0; ВГ-4,5; ВГ-9,0; ВГ-10,0. Состоит из двух колес , установленных на ось на конических р
Колесные пары шахтных электровозов Применяется в качестве ходовой части шахтных грузовых вагонеток типа ВБ-4,0; ВГ-4,5; ВГ-9,0; ВГ-10,0. Состоит из двух колес , установленных на ось на конических роли
Внимание!
Информация по Стенд дефектоскопии колесных пар локомотивов предоставлена компанией-поставщиком Стандарт, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
