Стенд дефектоскопии колесных пар локомотивов
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Назначение: Стенд дефектоскопии колесных пар локомотивов предназначен для ультразвуковой и магнитной дефектоскопии колесных пар при полном освидетельствовании колесной пары при ремонте в условиях локомотивного депо. Технические характеристики: Наименование параметра Значение Привод вращения колесной пары Электромеханический Частота вращения, об/мин. 1,2 Мощность, кВт 2,2 Напряжение питающей сети, В 380 Частота питающей сети, Гц 50 Механизм выталкивания колесной пары с зоны дефектоскопии Пневматический давление сжатого воздуха 4-6 кг/см2 Механизм перемещения каретки с дефектоскопом Электромеханический Степень свободы каретки в горизонтальной плоскости, мм 1600 Степень свободы каретки в вертикальной плоскости, мм 450 Подача магнитопорошковой суспензии эл. насос в замкнутом цикле с бармотажем Габаритные размеры, не менее -длина, мм -ширина, мм -высота, мм 2200 1800 2300 Масса, кг 750 Комплект поставки: Наименование Количество Магнитопорошковый дефектоскоп 1 шт. Ультразвуковой дефектоскоп 1 шт. Стол для источников питания 1 шт. Паспорт 1 шт. Руководство по эксплуатации 1 шт.
Вас также могут заинтересовать
Назначение Стенд предназначен для ультразвуковой и магнитной дефектоскопии шеек, предподступичной и средней части оси колесной пары с использованием седлообразного магнитопорошкового дефектоскопа и ул
Стенд ультразвуковой и магнитной дефектоскопии колесных пар предназначен для дефектоскопии оси колесной парына отсутствие поперечных и продольных трещин с использованием седлообразного магнитопорошков
Буксосъемник является специализированным технологическим оборудованием и предназначен для снятия буксы с колёсной пары и выпрессовки подшипников.
Компания ООО «Вагонстрой" на постоянной основе реализует рамы боковые, надрессорные балки разных годов и колёсные пары (. Все детали находятся в депо после освидетельствования и капитального рем
Колесные пары шахтных электровозов Применяется в качестве ходовой части шахтных грузовых вагонеток типа ВБ-4,0; ВГ-4,5; ВГ-9,0; ВГ-10,0. Состоит из двух колес , установленных на ось на конических роли
Внимание!
Информация по Стенд дефектоскопии колесных пар локомотивов предоставлена компанией-поставщиком Стандарт, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
