Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Самосвальный полуприцеп МАНАК-АВТО подходит для перевозки сыпучих грузов как мелких, так и крупных фракций (гравий, щебень, асфальт, грунт, руда). РАЗМЕРЫ Габаритные размеры, мм: - длина 9 372 - ширина 2 550 - высота 3 210 Внутренние размеры кузова, мм: - длина - 8 460 - ширина - 2 291 - высота - 1 625 - внутренний объем, м3 - 28 Высота седельно-сцепного устройства, мм 1 200 Колея, мм 2 040 Радиус габарита передней части полуприцепа, не более, мм: 1 860 Расстояние от шкворня до ближайшей части опорного устройства, не менее, мм: 2 320 МАССА Максимальная полная масса, кг 40 000 Масса снаряженного полуприцепа, кг 8 300 Грузоподъемность 31 700 Распределение полной массы, кг: - на седельно-сцепное устройство 13 000 - на подвеску 27 000 ШАССИ - Увеличенная прочность лонжеронов рамы для эксплуатации полуприцепов в жестких дорожных условиях России, достигается путем применения стали повышенной прочности OVAKO и двухстороннего провара поясов. Коэффициент запаса по прочности составляет 2,25 (1,5 - коэффициент неравномерности загрузки и 1,5 - коэффициент динамичности). Два лонжерона двутаврового сечения соединены между собой поперечными балками и способны работать в температурном режиме от -40 °С до +70 °С. - Шкворень JOST (Германия) 2-х дюймовый в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 55.00. - Опорное устройство JOST/BPW (Германия) грузоподъемностью 24 т. с управлением справа. - Рамка под номер. - Пластиковые крылья на каждой оси. - Брызговики за задними колесами. - Заднее защитное устройство, выполненное по правилам ЕЭК ООН № 58.00, с возможностью откидывания, для работы с асфальтоукладчиком. - Резиновые буферы для опоры кузова. ОСЕВЫЕ АГРЕГАТЫ - 3 оси с допустимой нагрузкой 9 000 кг на каждую. - Оси BPW ECO Plus 2/SAF MODUL, с толщиной стенки 15мм, вылет 0. - Пневматическая подвеска. - Воздушные подушки диаметром 360 мм. - Рессорный рычаг шириной 100 мм. - Барабанные тормоза, с тормозной колодкой 420*180. - Передняя подъемная ось. КОЛЕСА И ШИНЫ - Колесо в сборе 7 шт. (вкл. 1 запасное). - Шины размерностью 385/65R22,5 Michelin XZY 3 / Continental HSC1 рассчитаны на тяжелые условия эксплуатации. - Стальные диски 22,5х11,75 Lemmerz (Германия). ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - Система ЕВS, 2S/2M, 2 датчика на средней оси. - Производитель - BPW ECO Tronic. - Модулятор EBS с электронной системой стабилизации транспортного средства. - Управление уровнем пола - ручной кран, включает 1 клапан для подъ?ма / опускания, который установлен перед осевым агрегатом слева по направлению движения. Транспортное положение устанавливается автоматически. - Тормозные камеры мембранного типа. - Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на второй и третьей осях. - Две пневматические соединительные головки (питающая и управляющая). - Розетка АBS по ISO7638 (без соединительных кабелей с тягачом). - Информационная система BPW Trailer Monitor.
Вас также могут заинтересовать
Самосвальные полуприцепы нашли применение в различных сферах деятельности. Полуприцеп разрабатывался для перевозки металлолома.
Полуприцеп-самосвал 9509-11предназначен для перевозки сыпучих строительных и промышленных грузов. Платформа металлическая, сварная, с защитным козырьком, с откдным задним бортом или с тентом, или с на
1996 г.в., синий, 28700 кг, оси 3хSAF, пневмо, барбан. тормоза, 26 куб.м, отличное состояние, б/п по Р.Ф. лизинг. 22350 евро
Полуприцеп-самосвал, г\п-60т Грузоподъёмность-60 тонн 3 оси Выгрузка назад ЛЮБАЯ СПЕЦТЕХНИКА ИЗ КНР!
Полуприцеп-самосвал НЕФАЗ-9509-0000010 предназначен для перевозки сыпучих строительных и промышленных грузов. Платформа - металлическая, сварная, с защитным козырьком, с закрывающимся задним бортом, о
Внимание! Информация по Полуприцеп-самосвал предоставлена компанией-поставщиком Манак-Авто, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|