Тормозные колодки
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Тормозная колодка (иногда башмак) — часть тормозной системы и её основной рабочий компонент. Именно тормозная колодка создаёт тормозное ускорение, за счёт взаимодействия с поверхностью катания колеса илитормозного диска и преобразования силы нажатия в тормозной момент. Активно применяются на автомобилях, поездах, мотоциклах и велосипедах.
Вас также могут заинтересовать
Тормозные колодки Фрикса - это высокотехнологичный продукт, который характеризуется: - высоким коэффициентом трения, (до 0.6 µ) - минимальным износом тормозного диска - бесшумным торможение (мене
Безасбестовые фрикционные материалы на полимерной основе предназначены для изготовления тормозных устройств, муфт сцепления и фрикционов мобильных машин, летательных аппаратов, подвижного состава и те
Предлагаем тормозные колодки асбестовые и безасбестовые. В связи с заботой об окружающей среде, рынок тормозных колодок уходит от асбестовых колодок к безасбестовым. Однако отечественный транспорт ко
Применяются на железнодорожном транспорте, как запасные части для локомотивов железных дорог колеи 1 520 мм. Технические характеристики по ГОСТ 30249-97 Применяются на железнодорожном транспорте, ка
Тормозные колодки - неотъемлемая часть тормозной системы автомобиля, которая отвечает за безопасность движения гораздо больше, чем может показаться на первый взгляд. Состояние тормозной системы, и в т
Внимание!
Информация по Тормозные колодки предоставлена компанией-поставщиком Посохина Н. Х., ИП. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
