Подкладка Д-65
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
"Основным направлением нашей динамично развивающейся Компании является поставка полного ассортимента деталей верхнего строения железнодорожных путей. - Рельсы (Р-65, Р-50, Р-43, Р-33, Р-24, Р-18); - Стрелочные переводы различных марок и проектов; - Подкладки костыльного скрепления (Д-65, Д-50, СД-65, ДН-65, Д-43, Д-33); - Подкладки раздельного скрепления (КБ-65, КБ-50, КД-65, СК-65); - Накладки для рельсовых скреплений ж. д. (1Р-65, 2Р-65, Р-50, Р-43, Р-33, Р24, Р-18); - Болты для рельсовых стыков с гайкой и шайбой (М-27,М-24, М-22); - Болты закладные и клеммные для рельсовых скреплений с гайкой и шайбой; - Клемма промежуточная ПК; - Шуруп путевой; - Костыли; - Противоугоны; - Шпала ж/б и пропитанная, переводной брус. - Скрепления ЖБР"
Вас также могут заинтересовать
Подкладки костыльного крепления Д 65. На подкладку может опираться рельс, вместе с которой прикрепляется к шпалам костылями и шурупами. … Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам. По
ПОДКЛАДКА ПУТЕВАЯ металл. плитка специального профиля, в плане прямоугольной формы, укладываемая на шпалу под подошву рельса для распределения его давления на большую площадь шпалы, чем в значительно
Применяется в конструкциях железнодорожного пути с наклоном рельсовых нитей. Предназначена подкладка Д-65 для костыльного рельсового скрепления на рельсах р65 и деревянных шпалах. Изготавливается
Подкладка КД-65 относится к раздельному клеммно-болтовому скреплению и предназначена для скрепления деревянных шпал на кривых участках пути и железнодорожных рельс Р-65. (ГОСТ 16277-93) Масса, кг: 9,6
Подкладка ДН6-65 Применяются в конструкциях железнодорожного пути с уклоном рельсовых нитей.Подкладка рельс изготавливается из полосок стали марок СТ4КП, СТ4ПС, СТ4СП, но так же допускаются стали мар
Внимание!
Информация по Подкладка Д-65 предоставлена компанией-поставщиком Компания ГЕРТ, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
