Бортовой полуприцеп АПС-552610, г/п 25т., коники, 2013г.
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Полуприцеп бортовой с раздвижными кониками АПС-552610 производство Белоруссия, рессорная подвеска, высота ССУ 1460мм., 2-х осный, односкатный, вездеходная резина КАМА, колесная формула 425/85/R21/4+1, длина полуприцепа 12600мм., грузоподъемность 25т., стальные откидные борта высотой 72см., пол обит рифленым железом, раздвижные коники до 3500мм., высота коников 1540мм., усиленная рама, корзина под запасное колесо, запасное колесо, противооткатники. Гарантия 1 год. В наличии на стоянке. На нашей стоянке имеются различные модификации полуприцепов АПС, а так-же имеем возможность изготовить полуприцеп АПС по индивидуальному заказу покупателя.Лизинг.Кредит.
Вас также могут заинтересовать
Платформа без тентовой надстройки, стальные борта, пол - металлический, усиленный передний борт, раздвижные коники, масса перевозимого груза 41,9т., подвеска рессорная, ССУ 1350, габариты борта ДхШхВ
Бортовой полуприцеп с отверстиями в полу под коники. Без пробега по РФ. 2008 года выпуска В наличии есть бортовые, шторные, шторно-бортовые, открытые борта, рефрижераторы, изотермические полуприцепы.
Бортовой полуприцеп 2002 года выпуска. BPW барабанны. В наличии более 100 полуприцепов. Обмен техники по схеме trade-in Кредит или лизинг в день обращения Возможность установки нового тента и нанесени
Полуприцепы бортовые в Химках Просмотреть на сайте компанииСообщить о нарушении написать письмо Кому Группа Грассманн и Ломтев, ЗАО Тема Ф.И.О. Название компании Ваш E-mail Страна Австралия Австрия А
Весовые параметры и нагрузки, а/м Снаряженная масса а/м, кг 9030 Снаряженная масса а/м, нагрузка на переднюю ось, кг 4500 Снаряженная масса а/м, нагрузка на заднюю тележку, кг 4530 Грузоподъемность а/
Внимание! Информация по Бортовой полуприцеп АПС-552610, г/п 25т., коники, 2013г. предоставлена компанией-поставщиком ТРАНСАЛЬЯНС, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|