Мини-погрузчики колесные ESK 130.5

Мини-погрузчики колесные ESK 130.5 Ширина 1250 мм Эксплуатационная масса 1830 кг Двигатель KUBOTA Мощность 35 л.с. Объем ковша 280 л УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ Почему мы должны называть эту машину только ковшовым погрузчиком, если благодаря своему широкому ассортименту оборудования с быстросъемным соединением она может стать ценным помощником в напряженный рабочий день? Вилы для поддонов, специальные ковши, грейферы, щетки, отвалы, а также фреза дисковая по асфальтобетону, роторный снегоочиститель и газонокосилка - могут быть использованы благодаря наличию гидравлического контура с высоким потоком масла (поставляется по отдельному заказу). Это одна машина с неограниченными возможностями. УДОБСТВО / ХОРОШАЯ ВИДИМОСТЬ Ковшовые погрузчики Eurocomach нового поколения разработаны и изготовлены с учетом удобства оператора. Джойстики обеспечивают полный контроль движений, которые осуществляются немедленно и требуют наименьших усилий. Сидение водителя просторное и удобное, оснащено двойным предохранительным барьером и находится в выдвинутом положении, обеспечивая идеальную видимость рабочей зоны на любом этапе выполнения работ, даже при разгрузке. Это достигается благодаря тому, что приборная панель с диагностическими приборами расположена со стороны джойстиков. Закрытая кабина (поставляется по от- дельному заказу) с системой отопления и кондиционирования воздуха увеличивает возможности эксплуатации машины в любых климатических условиях. Благодаря сдвижной двери обеспечивается немедленный доступ к сидению водителя без каких-либо помех. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ / ТОЧКИ ЗАПРАВКИ Все, что нужно сделать для доступа ко всему необходимому для выполнения простых, но важных операций по техническому обслуживанию без каких-либо затруднений и пустой траты времени - это открыть заднюю панель (удобный доступ ко всем фильтрам). Для тщательной очистки масляного радиатора была внедрена новая система с частичным открытием, которая позволяет осуществить частичное отделение масляного радиатора от остальной части двигателя. Полная доступность внутренних частей машины достигается благодаря возможности опрокидывания кабины, где находятся дизельный двигатель, элементы трансмиссии и вся гидравлическая система. Также обеспечивается простой и немедленный доступ к топливному баку и баку гидравлического масла, которые находятся по бокам машины.