Мотор-редуктор цилиндро-червячный
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Мотор-редуктор цилиндро-червячный - это конструктивное объединение двигателя и цилиндро-червячного редуктора. Назначение мотор-редуктора - понижение частоты вращения выходного вала. Мотор редукторы цилиндро-червячные комплектуются асинхронными трехфазными короткозамкнутыми двигателями. Исполнение двигателей фланцевое закрытое обдуваемое, степень защиты IР44 или IР54. Цилиндро-червячный редуктор это двухступенчатый редуктор, в котором цилиндрическая передача является быстроходной, а червячная передача - тихоходной. Продольные оси вала двигателя и выходного вала образуют прямой угол, что дает возможность реализовать удобное расположение привода. Ведущее зубчатое колесо, насаженное на вал двигателя, передает вращение редуктору. Червячное и цилиндрическое зацепления смазывается с помощью картерной непроточной смазки.
Вас также могут заинтересовать
Мотор-редукторы цилиндрическо-червячные двухступенчатые 1МЦЧ Технические характеристики двухступенчатых цилиндрических мотор-редукторов типа 1МЦЧ. Типоразмер мотор-редуктора 1МЦЧ-63А 1МЦЧ-160 (1МЦЧ-16
Редукторы цилиндро-червячные 1ЦЧ-160 Технические характеристики цилиндро-червячных редукторов типа 1ЦЧ. Типоразмер редуктора 1ЦЧ-63А 1ЦЧ-160 1ЦЧ-200 Межосевое расстояние, мм 63 160 200 Диапазон переда
Редукторы цилиндро-червячные 5ЦЧ Технические характеристики цилиндро-червячных редукторов типа 5ЦЧ. Типоразмер редуктора 5ЦЧ-80 (5ЦЧ-80А) 5ЦЧ-100 5ЦЧ-125 (5ЦЧ-125А) Межосевое расстояние, мм 80 100 125
Цилиндро-червячные мотор-редукторы Двухступенчатые цилиндро-червячные мотор-редукторы выпускаються с большим диапазоном передаточных чисел. Отличаються особо низким уровнем шума. Крутящий момент: от 9
Червячные мотор-редукторы серии NMRW. Доставка по всей России.
Внимание!
Информация по Мотор-редуктор цилиндро-червячный предоставлена компанией-поставщиком Норд приводы, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
