Цилиндрические соосные редукторы с корпусом из чугуна Н
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Технические характеристики: Типоразмеры: 030-040-050-060-080-100-125-140 Возможные исполнения: H - под стыковку электродвигателя, IH - со сплошным входным валом, CH - с интегрированным электродвигателем, PH - под стыковку электродвигателя через эластичную полумуфту Монтаж на лапах, фланце или универсальный Передаваемая мощность до 45 кВт Зубья обработанные шевингование и шлифованные 1, 2 и 3-ступенчатые редукторы Передаточные отношения от 1,23 до 282 Максимально допустимый крутящий момент 8000, максимально допустимые радиальные нагрузки на входной вал редуктора 55000 Н Корпуса редукторов отлиты из серого чугуна, расчет прочности корпуса по методу конечных элементов Высокая механическая прочность корпуса, специально предназначенного для восприятия высоких радиальных нагрузок на валы редуктора
Вас также могут заинтересовать
Технические характеристики: Типоразмеры: A30-A40-A50-A60 Возможные исполнения: HA - под стыковку электродвигателя, IHA - со сплошным входным валом, CHA - с интегрированным электродвигателем Передаваем
Цель применения: Для сбора и отвода дождевой воды с кровли; Для сифонной системы водоотвода; Для установки на стальную кровлю; Для приварки в желоб шириной не менее 35 см. Объем поставки: Корпус с вер
Цель применения: Для сбора и отвода дождевой воды с кровли; Для сифонной системы водоотвода; Для приварки в желоб шириной не менее 35 см; Для установки на стальную кровлю. Объем поставки: Корпус с вер
Артикул1022060572Типветровое стекло
Трап HL 71G устанавливается в технических помещениях и подвалах, подключение осуществляется к трубам, изготовленными из ПП или ПВХ, с диаметром 110 мм, при этом пропускная способность данного устройст
Внимание! Информация по Цилиндрические соосные редукторы с корпусом из чугуна Н предоставлена компанией-поставщиком Приводные системы, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|