Контейнеры для перевозки жидких грузов

"Рынок флекситанков разделен между продавцами оборудования и операторами. На рынке доминирует производитель и оператор «Trans Ocean Distribution Limited» который владеет примерно 45% общего рынка. Во всем мире существует более 40 производителей флекситанков. На данный момент нет согласия в стандартах производства и использования. Однако Container Owners Association организовала группу по работе с флекситанками в Париже 28 июня 2007. Целями являлись разработка ""Стандарта"" и ""Правил Использования"", которым производители, операторы и контейнерные компании могут следовать. Контейнерные компании убеждены, что давление, оказанное на боковые стенки контейнера, может деформировать их более сильно, чем это допустимо ISO. Некоторые компании настолько убеждены в этом, что не разрешают перевозку флекситанков. Многие считают, что необходим лимит на объем грузов, перевозимых во флекситанках. Международная организация стандартизации (ISO) / Институт Международных Арендодателей контейнеров (IICL) допускают деформацию панелей в пределах 10мм по отношению к плоскости боковых поверхностей углов. Преимущества использования В некоторых секторах рынка перевозок безопасных грузов флекситанки считаются эффективной альтернативой контейнерным танкам и бочкам. Причины для продвижения одноразовых флекситанков: Продукт запечатан и нет риска загрязнения; Относительно низкие затраты на установку; Установка флекситанка с объемом 24 000 литров внутри 20-ти фут. контейнера дает возможность перевезти на 40% больше чем в бочках, на 50% больше, чем в бутылках и на 15% больше полезной нагрузки по сравнению с IBC; Нет необходимости обратной отправки; Скорость загрузки выше, чем у бочек и IBC."