Железнодорожные вагоны-цистерны без колёсных пар
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Железнодорожные вагоны-цистерны б/у тип 25, 62 м3, тип 16, 50 м3. Сняые с колёсных пар, зачищенные, подготовленные под использование на нефтебазах, под заказ, срок- неделя.
Вас также могут заинтересовать
"Все модели УСН серии "ПОТОК" оснащены захватами на поворотной обойме с возможностью вращения 3600, что позволяет обрабатывать "больные" цистерны. Повышенная долговечность за счет высокого качества из
Грузоподъемность, т 65,0 Тара вагона, т 23,5 Скорость конструкционная, км/ч 120 Габарит по ГОСТ 923802-ВМ Объем котла, м 338,5 Внутренний диаметр котла, мм 2200 Рабочее давление в котле, МПа 0,2
Вагон - цистерна модели 15-289 предназначен для транспортировки светлых нефтепродуктов по железным дорогам колеи 1520 мм (1435 мм).
Сливной прибор с 3-мя степенями защиты Сливной прибор предназначен для установки на котлах железнодорожных вагонов-цистерн для перевозки наливных грузов в качестве запорного устройства, выгрузки про
Специализированный вагон-цистерна предназначен для перевозки линейноалкилбензолсульфоновой кислоты (ЛАБСК). Цистерна состоит из котла с арматурой, с наружной теплоизоляцией, коммуникациями и водоподог
Внимание!
Информация по Железнодорожные вагоны-цистерны без колёсных пар предоставлена компанией-поставщиком Динск Металл Строй Групп, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
