Катки
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Каток дорожный бывает одно- двух- и трёхвальцовым. Стальные вальцы в некоторых конструкциях для более эластичного, финишного уплотнения заменены резиновыми шинами. Техника может быть комбинированной - на разные оси устанавливаются различные виды вальцов. Современные машины этого типа обычно оснащены вибрационными вальцами для лучшей утрамбовки, то есть во время движения валец вибрирует в вертикальном направлении для асфальтовых катков с амплитудой 0.35-0.93мм и частотой 30-60Гц, и с амплитудой 0.85-2.0мм и частотой 28-30Гц для грунтовых. Вибрация вальца значительно улучшает качество уплотнения и существенно увеличивает ее эффективность. Для примера на старых катках со статическими вальцами необходимо было сделать несколько проходов для получения того же уплотнения покрытия, которое современные катки с вибрационными вальцами достигают за один проход. Грунтовые катки имеют спереди один рабочий стальной валец и высокопроходимый пневмошинный задний привод. Они применяются в основном для уплотнения грунта, основания дорожного полотна. Как правило, асфальтовый каток легче грунтовых, последние имеют вес от 10 до 26 тонн. Грунтовые машины XGMA с гладким вальцом или с кулачковым вальцом оснащены гидростатической системой привода хода с постоянным питанием ходовых гидромоторов вальца, благодаря чему обеспечивается оптимальная тяга, высокая проходимость и способность преодолевать уклоны. Регулировка частоты вибрации производится плавно и не зависит от числа оборотов двигателя. Все машины снабжены просторными и комфортабельными кабинами водителя, которые имею великолепный круговой обзор. Прицепные катки с гладкими вальцами так же служат для уплотнения грунта и дорожного основания. Асфальтовые катки самоходные с гладкими вальцами (двух- и трёхвальцовые, статического и вибрационного действия) применяются главным образом для уплотнения покрытий из битумно-минеральных смесей и оснований из различных дорожно-строительных материалов при значительных объемах работ на автодорогах общего назначения и внутрихозяйственных дорогах. Данные катки имеют вес от 7 до 14 тонн. Тротуарные катки - уменьшенная копия асфальтового катка и используется для уплотнения дорожного покрытия тротуаров, дорожек и прочих дорожных поверхностей, где применение обычных катков невозможно из-за их размеров и ограниченной маневренности, а также где нет высоких требований к прочности покрытия, недостижимого для тротуарного катка из-за его малого веса от 1,3 до 3,5 тонн. Эффективность уплотнения зависит от удельного давления на поверхность, для увеличения массы машины её нагружают балластом (железобетонные кубы или ёмкости с песком). Масса дорожного катка варьируется от 1.3 до 50 т. Скорость передвижения 2— 14 км/ч.
Вас также могут заинтересовать
Катки надувные для подъёма катамарана на берег. Могут использоваться как бортовые баллоны катамарана или запасные ёмкости плавучести. Сделаны из лодочной ПВХ ткани плотностью от 850 гр\м и выш
Ось 55-33-161 катка для ТДТ-55 Оптовая и розничная торговля запчастями для тракторной техники. Запчасти ТДТ-55 Запчасти ЮМЗ Запчасти ДТ-75 Запчасти МТЗ Запчасти Т-150 Запчасти Т-40 Запчасти
Культиватор КПК-6 предназначен для предпосевной обработки почвы и ухода за парами. Культиватор представляет собой прицепное гидрофицированное орудие с шарнирной трехсекционной рамой, на которой устано
продаём катки зубчато-кольчатые гидравлические, разной ширины захвата, под разные трактора. раскладывание с помощью гидравлики трактора есть в наличии с разным диаметром колец 470 мм., и 360 мм. произ
продаём запчасти на катки кольчато-зубчатые гидравлические и сами катки КЗК-6, КЗК-6-01, КЗК-9,2, КЗК-10 производства Уманьферммаш Украина. Все запчасти настоящие заводские напрямую с завода. Есть в н
Внимание! Информация по Катки предоставлена компанией-поставщиком Волгакар ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|