Шпалы железнодорожные деревянные
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Ежегодно на структурных подразделениях путевого хозяйства расположенных в границах дороги, при выполнении различных видов ремонта пути, образуется около 1 000 000 отработанных деревянных шпал, пропитанных антисептическими средствами. Каменноугольное масло является наиболее токсичных из всех септиков, так как на 70 процентов состоит из ароматических углеводородов. Согласно федеральному классификатору отходов, пропитанные им шпалы относятся к третьему классу опасности. Строительство из шпал Из отслуживших шпал строят бытовки, сараи и даже мостики через небольшие ручьи. Однако на эти цели, можно направлять шпалы моложе 7 лет, то есть те которые пропитаны безопасными антисептиками, а не ядовитым креозотом. Им шпалы обрабатывали еще несколько лет назад. Проблема утилизации железнодорожных деревянных шпал, острейшая для транспортной отрасли. Уточнить: деревянные шпалы цена, общие объемы. Продажа шпал от производителя и с Российского резерва.
Вас также могут заинтересовать
Шпалы железнодорожные деревянные оптом. Доставка по договоренности.
Железнодорожные деревянные шпалы крупным оптом по России и на экспорт.
"Шпалы железнодорожные новые, пропитаны креозот-мазутом с пропаркой и термообработкой, из бруса. Тип "Второй". Так же по требованию заказчика можем поставить полушпалы."
Шпала деревянная пропитанная Шпала деревянная ГОСТ 78-89, ГОСТ 78-2004применяетсядля укладки на балластный слой верхнего строения пути и обеспечивает неизменность взаимного расположения рельсовых ните
Компания ООО «Брянские леса» производит и продает новые, деревянные, пропитанные шпалы тип 1 и 2, также брус для стрелочных переводов, полушпалы пропитанные для подкрановых путей, флюгарочный, мостово
Внимание!
Информация по Шпалы железнодорожные деревянные предоставлена компанией-поставщиком Экспо-Трейд, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
