Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи ГОСТ 78-89
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи ГОСТ 78-89 тип I и II, непропитанные и пропитанные Переводной брус (брусья деревянные для железных дорог широкой колеи) ГОСТ 8816-70 непропитанный и пропитанный Шпальная вырезка хвойных пород от шпалопиления длина 2,75 метра, толщина 19 - 55 мм. Горбыль деловой хвойных пород от шпалопиления, длина 2,75 метра
Вас также могут заинтересовать
Шпалы из дерева пропитанные для железной дороги и не только. Оптовые продажи. Продажи в любом количестве.
Шпалы - в железнодорожном пути обычно укладываются на балластный слой верхнего строения пути и обеспечивают неизменность взаимного расположения рельсовых нитей, воспринимают давление непосредственно о
"Шпалы представляют собой опору для рельсов, от них зависит сохранение взаимного расположения рельсов. Производство шпал строго контролируется со стороны госстандартов - шпалы должны производиться в с
Вес, кг: 270 Высота h1, мм: 193 Высота h2, мм: 206 Высота h3, мм: 145 Высота h, мм: 230 ГОСТ: 10629-88 Геометрический объем, м.куб: 0.186 Длина l1, мм: 1050 Длина l2, мм: 300 Длина L, мм: 2700 Обьем б
Внимание!
Информация по Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи ГОСТ 78-89 предоставлена компанией-поставщиком ПО Ураллес, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
