Щеповоз на базе тентованного полуприцепа

"Полуприцеп с цепной разгрузкой на базе полуприцепа «Тонар» № 97461 - 68,5 м3. Полуприцеп: трехосный,односкатный, на пневмоподвеске с устройством подъема и опускания рамы. Высотат ССУ - 1150 мм. Система разгрузки: - цепная, посредством 3-х параллельных цепей с поперечными планками, движущимися вдоль полуприцепа. Задние приводные оси, каждая на двух катушечных и двух скользящих подшипниках, произведены из особо прочной стали. Передние оси не приводные с механической системой натяжения цепей, каждая на гладких металлических колесиках на двух подшипниках. Три гидравлических мотора подсоединены к задней оси через зубчатые приводы. Температурный режим эксплуатации: от - 50 оС до + 50 оС. 1. Грузоподъемность полуприцепа, кг 23 200 2. Масса снаряженного полуприцепа, не более, кг 14 800 3. Полная масса полуприцепа, не более, кг 38 000 4. Распределение полной массы, кг ·на седельно-сцепное устройство, не более 11 000 ·на строенную ось, не более 27 000 5. Радиус габарита передней части полуприцепа, не более, мм 2 040 6. Расстояние от шкворня до ближайшей части опорного устройства полуприцепа, не менее, мм 2 300 7. Внутренние размеры кузова, мм ·длина 13 580 ·ширина 2 460 ·высота 2 050 8. Объем кузова, м3 68,5 9. Подвеска- зависимая на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами телескопическими гидравлическими амортизаторами 10. Шины (размер) 385/65 R 22.5 11. Колеса (односкатные дисковые) 11.75 х 22.5 12. Тормозная система ·рабочая- с гидравлическим двухпроводным приводом, автоматическим регулятором тормозных сил и антиблокировочной системой, действующей на тормозные механизмы барабанного типа ·стояночная- механический привод с пружинными энергоаккумуляторами и пневматическим ручным краном управления ·аварийная- механический привод с пружинными энергоаккумуляторами и тормозным механизмом колес 13. Рабочее давление, МПа 25 14. Количество гидроприводов (реверсивные) 3 15. Время разгрузки полуприцепа без отъездов, мин. ок. 10 мин. 16. Натяжение цепи- регулируется механически для оптимизации силы натяжения цепи в зависимости от характера и типа груза"