Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Объем грузовых перевозок автомобильным транспортом в нашей стране неуклонно растет, и обеспечивается этот прирост, прежде всего, благодаря использованию такой техники, как седельные тягачи. К сожалению, отечественные производители на данный момент не в состоянии обеспечить потребности российского рынка в этих автомобилях, а те, которые выпускаются в странах СНГ (в частности, в Белоруссии), далеко не всегда отвечают современным требованиям по целому ряду технических и эксплуатационных параметров. По этой причине основу автомобильного парка российских компаний, занимающихся грузовыми междугородними и международными перевозками, составляют седельные тягачи из Европы. По своей конструкции седельный тягач представляет собой грузовой автомобиль, к которому при помощи специального устройства - седла - крепится полуприцеп. Такая компоновка имеет ряд несомненных преимуществ. Прежде всего, седельный тягач способен перевозить длинномерные грузы, что практически невозможно осуществить при помощи обычных грузовиков. Помимо этого, соотношение их грузоподъемности к собственной массе наиболее оптимально, а это означает, что КПД этих автомобилей очень высок, а стоимость перевозки одного килограмма груза самая низкая среди всех грузовиков. Седельные тягачи отличаются высокой маневренностью и, в отличие от обычного грузового автомобиля той же длины. К тягачу легко присоединить любой полуприцеп, что обеспечивает повышенную мобильность перевозок. Продажа седельных тягачей в России осуществляется многими компаниями, однако практика показывает, что самые лучшие результаты имеют те, которые торгуют техникой известных и хорошо зарекомендовавших себя европейских производителей, в частности, шведской компании Volvo. Седельные тягачи вольво начали поставляться в нашу страну еще во времена Советского Союза. Мощные, неприхотливые, комфортные и отлично приспособленные к отечественной специфике, они быстро завоевали популярность среди профессиональных водителей-дальнобойщиков. И если раньше их можно было встретить только в автопарке внешнеторгового объединения «Союзвнештранс» - единственной организации, которой было предоставлено право осуществлять международные автомобильные грузовые перевозки, - то сейчас приобрести седельные тягачи Volvo может любое автотранспортное предприятие.
Вас также могут заинтересовать
Информация об автомобиле Цвет: Белый Цена: по запросу Год выпуска: 2008 Тип двигателя: Дизель турбонаддув Пробег, км.: 324 096 Привод: 6x2 Объем двигателя, см3: 13000 Тип кабины: Спальная 2 места Мощн
"Кабина 'L', ширина 2240 мм, длина 2280 мм, инструментальный ящик снаружи, спойлер на крыше, пневмоподвеска для кабины, механический подъёмный люк, стекла тонированные. Без изоляции кабины NORDIC (от
Пробег: 640 т.км Год выпуска: 01.2004
Год выпуска: 2010 г Пробег: 350 000 км Цвет: б Экологическая норма: EURO 5 Комплектация EBS Автономный отопитель салона Антиблокировочная система(ABS) Аэродефлектор Бортовой компьютер Горный тормоз (р
Год выпуска: 2007 г Пробег: 570 000 км Цвет: синий КПП: Механическая Мощность двигателя: 400 л.с. Экологическая норма: EURO 3 Топливные баки: 2 Комплектация EBS Автономный отопитель салона Антиблокиро
Внимание! Информация по Тягачи сидельные Volvo предоставлена компанией-поставщиком Милан, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|