Трехфазный dv/dt дроссель RWK 305

"Технические характеристики Макс. длительное рабочее напряжение: 3x 500В Выходная частота инвертора: макс. 60Гц Частота ШИМ: 2 ~ 16кГц Диапазон номинальных токов от 1 до 2300A при 40°C Длина кабеля до двигателя макс. 30м при 16кГц (см. зависимость ниже) Импеданс (uk): 0,8% при 400В, 50Гц и номинальном токе Типовое снижение dv/dt ? 5 крат Испытательное напряжение: P ? E 3000В в течение 3 сек. P ? P 3000В в течение 3 сек. Класс исполнения по защите: IP00 (KL-тип в соответствии с VBG4) Перегрузочная способность: 200% номинального тока при включении в течение 30 сек., 150% номинального тока в течение 1 минуты, раз в час Диапазон температур (раб. и хран.): -25°C to +100°C (25/100/21) Класс изоляции: T40/B (130°C) -> RWK 305 ? 110A T40/F (155°C) -> RWK 305 > 110A Воспламеняемость: UL94V-2 or better Конструкция: EN61558-2-20 (VDE0570-2-20) Средняя наработка на отказ (MTBF): >200,000 часов при 40°C/400 В (Mil-HB-217F) Возможности и преимущества ? Эффективно снижается скорость нарастания (dv/dt) выходного напряжения IGBT инверторов. ? Защита изоляции обмоток двигателя от преждевременного старения и разрушения. ? Значительно увеличивается срок службы двигателя. ? Повышение надежности и увеличение срока службы оборудования для ответственных применений. ? Снижение импульсной нагрузки на инвертор. ? Снижение уровня наводок на окружающее оборудование. ? „Выходной фильтр" с малым импедансом идеально подходит для процессов, требующих точности и повторяемости перемещений. ? Вакуумная пропитка обеспечивает снижение собственного шума и повышение срока службы фильтра. Типовое применение ? Сервопривод ? Инверторы с векторным управление с обратной связью по скорости ? Машины, оснащенные серво- или очень мощными приводами ? При подключении двигателя к инвертору длинным или очень коротким кабелем ? Многодвигательные привода с параллельным подключением двигателей к инвертору"