Летние шины отличаются по рисунку протектора, внутреннему строению, а также по составу смеси из резины. Состав резиновой смеси летних шин наиболее жесткий, это связано с тем, чтобы в летний период на теплом, нагретом асфальте шины не подвергались износу очень быстро, а также это нужно для того чтобы шина имела необходимую жесткость протектора для управления. Рисунок на протекторе на летних шинах имеет крупные, сплошные блоки для того чтобы увеличить площадь пятна контакта, что помогает улучшить сцепление шин на асфальте с дорогой и помогает управлять машиной на большой скорости. Каркас имеет наиболее жесткую структуру, строение. Это нужно для обеспечения хорошего уровня безопасности и наилучшей управляемости на больших скоростях. Для легковых автомобилей летние шины имеют следующий скоростной коэффициент от T - 190 км/ч» до «Y - 300 км/ч».