Вагоноопрокидыватель боковой стационарный
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
 Применяется в местах с высоким уровнем подпочвенных вод. Основным преимуществом является уменьшение заглубления фундамента по сравнению с роторным вагоноопрокидывателем на 5-6 метров, что позволяет значительно снизить капитальные затраты на установку. Вагоноопрокидыватель состоит из рамы, платформы с люльками, механизма опрокидывания. Управление вагоноопрокидывателем осуществляется оператором с поста управления. Вагоноопрокидыватель может быть оборудован вибратором для удаления остатков груза, фермой для обеспечения дополнительной жесткости рамы. Запасные части: венцы, привод, роликоопоры, направляющие. Применяется в местах с высоким уровнем подпочвенных вод. Основным преимуществом является уменьшение заглубления фундамента по сравнению с роторным вагоноопрокидывателем на 5-6 метров, что позволяет значительно снизить капитальные затраты на установку. Вагоноопрокидыватель состоит из рамы, платформы с люльками, механизма опрокидывания. Управление вагоноопрокидывателем осуществляется оператором с поста управления. Вагоноопрокидыватель может быть оборудован вибратором для удаления остатков груза, фермой для обеспечения дополнительной жесткости рамы. Запасные части: венцы, привод, роликоопоры, направляющие.Применяется в местах с высоким уровнем подпочвенных вод. Основным преимуществом является уменьшение заглубления фундамента по сравнению с роторным вагоноопрокидывателем на 5-6 метров, что позволяет значительно снизить капитальные затраты на установку. Вагоноопрокидыватель состоит из рамы, платформы с люльками, механизма опрокидывания. Управление вагоноопрокидывателем осуществляется оператором с поста управления. Вагоноопрокидыватель может быть оборудован вибратором для удаления остатков груза, фермой для обеспечения дополнительной жесткости рамы. Запасные части: венцы, привод, роликоопоры, направляющие.Применяется в местах с высоким уровнем подпочвенных вод. Основным преимуществом является уменьшение заглубления фундамента по сравнению с роторным вагоноопрокидывателем на 5-6 метров, что позволяет значительно снизить капитальные затраты на установку. Вагоноопрокидыватель состоит из рамы, платформы с люльками, механизма опрокидывания. Управление вагоноопрокидывателем осуществляется оператором с поста управления. Вагоноопрокидыватель может быть оборудован вибратором для удаления остатков груза, фермой для обеспечения дополнительной жесткости рамы. Запасные части: венцы, привод, роликоопоры, направляющие.
Вас также могут заинтересовать
Стационарный роторный вагоноопрокидыватель предназначен для разгрузки полувагонов с сыпучими грузами грузоподъемностью 60, 93, 110, 125 и 134 т. путем опрокидывания полувагонов во вращающемся роторе.
Предназначен для разгрузки полувагонов МПС грузоподъемностью 60-125 т. с сыпучими материалами в бункер
Артикул: EK006830 Оптовая категория цен действует на все товарные позиции в счете, при общей сумме 50000р. Крупнооптовая категория цен действует на все товарные позиции в счете при общем сумме 100000р
Артикул: EK006858 Оптовая категория цен действует на все товарные позиции в счете, при общей сумме 50000р. Крупнооптовая категория цен действует на все товарные позиции в счете при общем сумме 100000р
Артикул: EK006866 Оптовая категория цен действует на все товарные позиции в счете, при общей сумме 50000р. Крупнооптовая категория цен действует на все товарные позиции в счете при общем сумме 100000р
Внимание!
Информация по Вагоноопрокидыватель боковой стационарный предоставлена компанией-поставщиком Новые технологии и оборудование, ЗАО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
