Бензопила Stihl MS 192 t

Пила для ухода за деревьями с превосходным весом на единицу мощности для работ с земли или в кроне дерева. Высокая точность реза. Плавный запуск благодаря микропроцессорной системе зажигания, оптимальная эргономика. Допускается использование только с пильными цепями с минимальной склонностью к отскоку Picco Micro Mini (30 см, PMN) или Picco Micro 1 (35 см, PM 1). Длина реза - 30 см Область применения: специальная бензопила Stihl для уходя за деревьями. Серийная комплектация: Антивибрационная система: Сильная вибрация в зоне рукояток может привести к хроническим нарушеиям кровообращения в руках. Поэтому компания STIHL разработала высокоэффективную антивибрационную систему (АС). У инструментов АС вибрация двигателя, передающаяся на рукоятки, заметно снижается. Компенсатор: Компенсатор STIHL - регулирующий орган в карбюраторе - обеспечивает почти постоянные мощность двигателя, качество выхлопа и расход топлива в течение длительного времени, несмотря на увеличивающееся загрязнение воздушного фильтра. Прочищать оздушный фильтр требуется только при ощутимом падении мощности. Становится возможной работа в течение длительного времени без технического обслуживания. Однорычажное упраление: Такими функциями машины, как холодныйи горячий запуск, работа и выключение, управяет отдельный рычаг. Это делает управление особенно удобным и безопасным, так как правая ладонь остается на рукоятке. Система смазки цепи Ematic: Система STIHL Ematic состоит из направляющей шины Ematic, пильной цепи Oilomatic и масляного насоса с регулируемой подачей. Особая конструкция шины и цепи заставляет каждую каплю масла попасть именно туда, где оно требуется для смазывания. Это позволяет сократить расход масла на 50. Тормоз QuickStop для моментальной остановки цепи: Цепной тормоз QuickStop - это защитный механизм при работе с бензопилами. Цепной тормоз срабатывает при нажатии на передний упор для рук и за считанные доли секунды останавливает пильную цепь. При достаточно сильной отдаче цепной тормоз QuickStop срабатывает автоматически. Боковое устройство натяжения цепи: Доступ к натяжному винту обеспечивается сбоку через крышку цепной звездочки. Это предотвращает контакт рук с острой цепью и кончиками зубчатого упора. Ручной топливный насос (Праймер): С помощью ручного топливного насоса можно вручную, нажатием пальца подать топливо в карбюратор. Это позволяет сократить количество пусковых рывков после длительного перерыва в эксплуатации. Топливный бак с крышкой, открываемой без вспомогательного инструмента: Специальные запатентованные крышки для баков с топливом и маслом. Баки, при их наличии, открываются и закрываются легко, быстро и без инструмента.