Пластиковый изотермический фургон с крюковой подвеской Тушевоз
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Фургоны-тушевозы предназначены для перевозки охлажденных мясных туш с использованием крюковой системы. Различают два варианта подвесной системы Первый особо часто используемый - это система труб, которые крепятся к крыше с помощью кронштейнов. Диаметр труб из нержавеющей стали 60мм. Расстояние между кронштейнами 600мм. Количество рядов зависит от ширины кузова и размеров туш, но в основном придерживаются общепринятого размера 415мм. Для соединения складских направляющих с установленными направляющими в кузовах, используются установленные на трубы терминальные переходы. Чтобы мясные туши после равномерного распределения не смещались во время движения и торможения, каждый кронштейн имеет стопор, который после загрузки надо повернуть на 90°. Во избежание раскачивания туш и падения, вдоль труб установлены верхние и нижние ограничители из алюминиевых профилей. Усиленный проем задних дверей: Нерж. сталь - 4 мм По 2 замочных механизма Big на дв. Крюковая подвеска, система труб, 4 ряда Терминальный переход Система ограничения от раскачивания Место хранения телескопической штанги Крюковая подвеска, система труб, 5 рядов В передней части оставлено место для испарителя холода Второй вариант - это алюминиевые профилированные рельсы. Данная система применяется реже. В основном при автоматизированной загрузке. Данная система удобна также в низких кузовах, т.к. расстояние от потолка до низа крюка 180мм. А при системе с трубами 370мм. Меньше нагрузка на такие крюки. Расстояние между рельсами 148мм. Для препятствования раскачивания туш, рекомендуется использовать большее количество телескопических штанг, не менее 4..5 штук. Существуют также определенные требования к шасси. Кузов имеет высокий центр масс, плюс силы инерции от раскачивания туш, что может привести к опракидыванию автомобиля. Поэтому шасси должно быть со стабилизатором поперечной устойчивости. «Мосдизайнмаш» также проводит диагональное усиление задней части рамы автомобиля. Кузова - тушевозы производства «Мосдизайнмаш» уникальны по своей технологии и качеству. В них используется все лучшее, что годами проверено мировыми лидерами кузовостроения, таких как Schmitz, KRONE, Lamberet и др. Мы используем для производства тушевозов лучшие материалы, с увеличенными прочностными характеристиками. Совмеcтно с нашими поставщиками материалов проведено много испытаний, учтены Российские условия эксплуатации, перегрузы, недостаточное отношение к транспорту. В результате кузова-тушевозы «Мосдизайнмаш» - это одно из лучших достижений. Мы смогли сделать качественный, надежный и красивый продукт с максимальным сроком эксплуатации. Благодаря уникальным технологиям мы обеспечили минимально возможный вес кузова, дав возможность клиентам, по сравнению с нашими конкурентами, больше перевозить груза, гарантированно обеспечив его сохранность.
Вас также могут заинтересовать
"Изотермический фургон бескаркасного типа изготавливается из сэндвич-панелей. Применение технологии высокотемпературной склейки при производстве панелей позволяет достичь более низкого по сравнению с
КАМАЗ - 4308 с изотермическим фургоном
ГАЗ - 33104 (Валдай) с изотермическим фургоном.
Масса снаряженного автомобиля-фургона, кг: 4450 Полная масса автомобиля-фургона, кг: 6950 Масса перевозимого груза, кг: 2500
Крюковая подвеска тельфера (Крюк с роликовым блоком в сборе) В наличии на складе. Производство Болгария. Гарантия на всю продукцию. Официальный дилер болгарского завода. Компания "Балканкарподем-Рус"
Внимание! Информация по Пластиковый изотермический фургон с крюковой подвеской Тушевоз предоставлена компанией-поставщиком Мосдизайнмаш, АОЗТ. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|