Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
 Фургон изготовлен из цельных стеклопластиковых панелей, классифицируется по классу FRC . Панель (боковая, передняя, крыша, двери) состоит из наружного и внутреннего листа стеклопластика, толщиной 1,5 мм, устойчивого к ультрафиолету. Внутреннее наполнение ППУ. Толщина плиты для боковых стенок, крыши- 60мм., двери - 80мм. Платформа сварена из стальных гнутых профилей, обработана антикоррозионным грунтом, пол утепленный, бакелитовая фанера 21мм, , залит пол полиуретаном, с антискользящим покрытием (кварцевая крошка). В полу и в крыше расположены воздушные шахты. Внутри фургона, внизу по периметру алюминиевый профиль. Фургон оснащен системой фиксации контейнеров, состоящей из передней и боковых настенных защитных панелей, боковых и передних крепежных планок, 2 задних блокирующих штанг и 2 натяжных ремней.Система вентиляции разработана таким образом, что даже при полной остановке вентиляторов во время движения сохраняется циркуляция воздуха внутри кузова. Транспортное средство поддерживает условия транспортировки цыплят при внешней температуре воздуха -30 °C зимой или +40 °C летом, на протяжении примерно 60 часов. Благодаря эффективным системам вентиляции, отопления и охлаждения, используемым в транспортном средстве, погодные условия не имеют значения. Все электрические компоненты транспортного средства питаются от 24В. Электрическая система подключена к основному двигателю, что дает следующие преимущества: Запущенный двигатель может выступать источником питания систем вентиляции и отопления. Нет необходимости запускать двигатель автомобиля. Необходимая мощность охлаждения 45кВт. Это гарантирует безопасную перевозку цыплят при температуре окружающей среды в пределах до + 45 0C. Работа охлаждения и обогрева контролируется автоматически контрольным устройством, охлаждение также может управляться вручную водителем из кабины. Температурные показатели, статусы, отчеты о сбоях отображаются на мониторе, и водитель просматривает всю информацию о транспортном средстве и грузе прямо в кабине. Также информация записываестя с периодичностью 7 суток. Автофургон укомплектован гидролифтом Dhollandia Грузоподъемность 1000 - 1500 кг.
Вас также могут заинтересовать
Автофургон для суточных цыплят сделан из специальных полиуретановых панелей, которые обеспечивают замечательные термоизоляционные свойства. Из-за того что каждый день для чистки и дезинфекции использу
Длина кузова 6,2 м. Объём 30 м.куб. Основание бортовой платформы изготовлено из стального профиля и обработано антикоррозионными материалами. Стойки промежуточные стальные, съёмные. Замки импортные:
Бортовая платформа: Основание из стального профиля, обработанное антикоррозионными материалами Стойки промежуточные стальные, съёмные; замки импортные: на стальных бортах - оцинкованные; алюминиевые
Предлагаем к приобретению транспортные кондиционеры, разработанные для использования на таких транспортных средствах, как кунги и автофургоны. Особенное внимание в производстве наших кондиционеров мы
В ассортимент поставляемой фурнитуры входят: штанговые (контейнерные) запоры, стержневые,врезные и бортовые замки, воротные и дверные петли (навесы), петли для инструментальных ящиков и лючков, сре
Внимание!
Информация по Автофургон цыплятовоз предоставлена компанией-поставщиком Промвектор, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
