Петарда железнодорожная сигнальная
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Сигнальная железнодорожная петарда — пиротехническое устройство, применяемое на железнодорожном транспорте для подачи звукового сигнала машинисту локомотива. Петарды железнодорожные эксплуатируются при температуре ±50 °C и относительной влажности воздуха до 98%. Принцип действия петарды: Петарда железнодорожная устанавливается на головку рельса и срабатывает в результате наезда на неё колёсной пары подвижного состава. В результате силового нагружения крышки петарды происходит накол капсюлей-воспламенителей. В результате их срабатывания воспламеняется пороховой заряд. От взрыва заряда корпус петарды деформируется и разрушается по шву закатки. Уровень звука взрыва петарды — не менее 100 децибел.
Вас также могут заинтересовать
"• Источник основного света - светодиод. • Мощность светодиода - 1 Ватт, цвет свечения ООС - ЛУННО-БЕЛЫЙ; • Два режима работы осветительной оптической системы (ООС): номинальный и длительный; • Непрер
Петарда сигнальная железнодорожная, фонарь железнодорожный, рожок сигнальный, термометр рельсовый, знаки железнодорожные.Предлагаем комплексные поставки материалов ВСП, путевого инструмента, оборудова
Рожок сигнальный железнодорожный применяется для подачи звуковых сигналах при путевых и маневровых работах.
Петарда предназначена для подачи звукового сигнала машинистам локомотивов. Основные параметры: - Наружный диметр, мм не более - 65; - Масса петарды, г не более - 85; - Цвет корпуса петарды -
Артикул: EK007321 Оптовая категория цен действует на все товарные позиции в счете, при общей сумме 50000р. Крупнооптовая категория цен действует на все товарные позиции в счете при общем сумме 100000р
Внимание!
Информация по Петарда железнодорожная сигнальная предоставлена компанией-поставщиком Армада Мурманск, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
