Шлагбаум переездной автоматический ША ТУ 32 ЦШ 2069-99

"Шлагбаум переездной автоматический предназначен для ограждения железных дорог в местах пересечения в одном уровне с автомобильными дорогами (переезды) и служит для предупреждения выезда транспортных средств на переезды при запрещающем показании переездных светофоров в условиях с умеренно-холодным климатом (УХЛ) категории размещения 1 по ГОСТ 15150-69. Входные шлагбаумы комплектуются головкой сигнальной ламповой или светодиодной, предназначенной для подачи светового и звукового сигналов. Шлагбаумы выходные сигнальной головкой не комплектуются. Длина бруса, м - 4, 6, 8 Напряжение питания привода, В; переменного тока (N) - 220 постоянного тока (S) - 24 Напряжение питания цепи управления, В - 12 Напряжение питания ламп (ламповой) головки сигнальной, В - 11,5 Напряжение питания светодиодной головки сигнальной от источника: переменного тока частотой 50 Гц, В - 11,5 постоянного тока, В - 11,5 Потребляемая мощность светодиодной головки, Вт, не более - 25 Осевая сила света оптической системы светодиодной головки, кд, не менее - 200 Напряжение питания звонка, В - 12 Время подъема (опускания) бруса, с, не более - 12 Габаритные размеры, мм.: длина - 5000, 7000, 9000 ширина - 1265, 1310, 1355 высота - 2520 Масса, кг - 400...488 Пример записи при заказе: Шлагбаум ША-6NBC ТУ 32 2069-99, где 6 - длина бруса в метрах; N - привод переменного тока (S - постоянного тока); В - без сигнальной головки (без В с сигнальной головкой); С - светодиодный светофор (без С ламповый светофор)"