Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
"Базовое шасси Урал 63685-1010-01 Колесная формула 6x4 Масса снаряженного автомобиля, кг 9 580 Полная масса автомобиля, кг 25 630 (29 800) Нагрузка на седельное устройство, кг 15 900 (20 000) Полная масса автопоезда, кг 50 000 (65 000) Максимальная скорость, км/ч 100 Емкость топливного бака, л 500 Габаритные размеры автомобиля, мм 7067х2500х3960 Кабина Цельнометаллическая, увеличенная, двухместная, бескапотной компоновки, со спальным местом Двигатель Модель/Тип ЯМЗ-7601 дизельный с турбонаддувом, четырехтактный, шестицилиндровый, V-образный, соответствует стандарту "Евро-3" Рабочий объем, л. 11,15 Номинальная мощность при 2100 1/мин, кВт (л.с.) 220 (300) Максимальный крутящий момент при 1100-1300 мин-1, Н.мкгс/м 1274 (130) Трансмиссия Сцепление ЯМЗ-182, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, с диафрагменной пружиной вытяжного типа Коробка передач ЯМЗ-239, механическая, 9-ступенчатая, с синхронизаторами Раздаточная коробка Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом Подвеска Передняя Зависимая на двух продольных полуэллиптических рессорах, работающих совместно с гидравлическими телескопическими амортизаторами двухстороннего действия Задняя Зависимая на двух полуэллиптических рессорах и подрессорниках, работающих совместно с гидравлическими телескопическими амортизаторами двухстороннего действия Тормозная система Рабочая тормозная система Барабанного типа с двуконтурным пневматическим приводом, включающем в себя блок подготовки воздуха и антиблокировочную систему (АBS). Рабочее давление пневмосистемы 8 кг/см.кв Стояночная тормозная система С четырьмя пружинными энергоаккумуляторами, действующими на тормозные колодки колес среднего и заднего мостов Электрооборудование Система электрооборудования Однопроводная, с номинальным напряжением 24В Генератор Переменного тока, мощность 1000 Вт, работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения Рама Тип Клепанная, состоит из двух штампованных лонжеронов с толщиной стенки 8 мм и высотой 280 мм с цельным усилителем из высокопрочной стали, содиненных между собой поперечинами Колеса Тип Дисковые 8,5-20 Шины 12.00 R-20 154/149J"
Вас также могут заинтересовать
Технические характеристики Седельный тягач Урал-6470-0000010-21 Масса полуприцепа, приходящаяся на седельно-сцепное устройство, кг15 900 (20 000)* Масса снаряженного автомобиля, кг9 580 Полная масса а
Основные технические характеристики Колесная формула 6х4 Масса снаряженного автомобиля, кг 9580 Распределение нагрузки автомобиля полной массой, кг - на переднюю ось 6750 (7200*) - на задний мост 1888
Седельный тягач «Урал 6470-0010-21» с колесной формулой 6х4 предназначен для буксирования полуприцепов по дорогам I-IV категорий при температуре окружающего воздуха от минус 45С до плюс 40С.
Седельный тягач Урал-6470 с колесной формулой 6х4 предназначен для буксирования полуприцепов по дорогам I-IV категорий при температуре окружающего воздуха от минус 45°С до плюс 40°С.
1). Урал-44202-0311-41 седельный тягач, 2008г.в. Заводская сборка. Цвет-желтый. АБС. Двигатель на выбор: ЯМЗ-236МЕ-2 или ЯМЗ-238 Котел подогрева двигателя автономный + электрический. Обору
Внимание! Информация по Седельный тягач Урал 6470-0010-01 предоставлена компанией-поставщиком Уралавтоцентр, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|